空港整備における環境計画

空港周辺部をとりまくわが国の経緯を見てみる。

空港の周辺地区は騒音が卓越するために昔から多くの問題を引き起こしてきた。

特に伊丹空港や福岡空港といった都市内に立地する空港では、航空需要の増加、ジェット機の就航とその大型化に伴って1960年代後半から訴訟があいつぎ、騒音問題への対応のため航空機騒音防止法が1967年に制定され、69年には住宅の防音工事等を行うために空港周辺整備機構が大阪と福岡とに設立された。

特に大阪空港では問題解決が長引き1982年にはジェット枠が1日200便に限定され今日に至っている。