合併による再編の施策

そして、その目的に応え、わが国航空会社は割り当てられた事業分野の中で、70年代、80年代前半まで拡大するのである。

輸送に代表される航空輸送もともに拡大、発展していくことになる。

この時期には、わが国の産業政策体系の中で合併・再編成政策はもっとも有力な政策手段に数えられ、産業構造の改善や産業調整に不可欠であると考えられたものであり、自動車産業における一連の再編、八幡製鉄と富士製鉄の合併による新日本製鉄の誕生(1970年三月)に代表されるように、合併による再編という施策が活用されたのである。

航空輸送産業では、まず日本航空が成立した後、その対抗勢力として全日空が成立し、中小の不定期事業者が統合されて第三勢力が誕生した。

国内輸送業界では、ヤマトのボックスチャーターが密かな人気を占めている。

文字どうりボックスサイズでの輸送なので、上手く活用できれば、コストダウンに繋がる。

こちらがサイトへのリンクなので、一度利用してみると良いだろう。